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BBR 1/43 フェラーリ F310 No.1 M.シューマッハ Marlboroデカール加工品 COMPETITION Series BBRCS001 1996

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『BBR 1/43 フェラーリ F310 No.1 M.シューマッハ Marlboroデカール加工品 COMPETITION Series BBRCS001 1996』はセカイモンでcb3135から出品され、323の入札を集めて12月14日 22時 46分に、15761円で落札されました。即決価格は15761円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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B.B.R 1/43 Scuderia Ferrari F310 No.1 M.SchumacherSeason 1996 Australian GP BBRCS001

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COMPETITION SERIES B.B.R MODELS Ferrari F310 #1 M.Schumacher Season 1996

加工と写真撮影の為に開封。
普段は化粧箱に入れて保管。

支払詳細

Yahoo!かんたん決済

発送詳細

ヤフネコ!宅急便60サイズ

注意事項

写真の物を出品してます。
運送時の破損は運送会社に、初期不良は製造元に問い合わせください。私の方ではサポートできませんので、ご理解ください。
デカールはデカールのりとマークフィットを使用し圧着してます。保護はしてません。
水垢、指紋取りも兼ねてコーティングポリマーをクロス掛けしています。

コメント

BBRの取り扱いとして初めての車種になります。
コンペティションシリーズという事なんですが、このマシンはコンペティティブでしたっけ？ちょっと疑問なんですけど。
毒はさておき、普段、GPreplicasをメインにしていますので、どうしても比べてしまうのですが、翼端板やエアロパーツなどの薄さはBBRに軍配ですね。モデルにもよるんでしょうけど...ただ好き嫌いはあると思いますがカーボンやレザーの表現はGPreplicasかな。オーバースケールなんですが、カーボン表現ないとあっさりし過ぎ感があります。まぁ最新のBBRは43もカーボン表現はあるようで、このモデルが古い為なんですかね？
個人的にはBBRといえば台座とプレートが格好いいのが1番ですね。さすがオフィシャルと云う事で跳ね馬があしらわれています。

加工の説明です。
所謂、タバコデカールは入ってません。ただ、バーコード仕様でないのは加工する側からすれば有難いです。
当初、初優勝のスペインGPのイメージで加工し出品しておりましたが、リア翼端板とかが違うんですよね...プレートもオーストラリアGPとなっていますので、気になっていました。
B.B.Rのキットを買ってデカールを手に入れようかと思いましたが、思いもかけず別スケールのデカールを使えばオーストラリアGPになると気付き、リニューアルした次第です。
加工の資料本がない為、当時のオーストラリアGPの映像をチェックしました。かなり荒い映像となりますので細かいところがどうとかは分からないのですが、私が知りたいのは両サイドのMarlboroの貼り位置とシェブロンが前か後ろかというところだけですので十分でした。
他の出品物も過去出品物も参考とする為にチェックしてるのですがシェブロンの位置が違うのが多く感じます。私が正しいですよ。という所だけアピールしておきます。あとリアウイングの表と裏面が繋がってないのが多いですね。別々のデカールなんですけ表と裏で別と思って貼り付けると実車にない黒い境目が出来て格好悪いです。私の出品物は表面と裏面が繋がるように一工夫しています。ここも他とは差別化出来ているので、こういう所を注目してもらえれば有難いですね。今回は特に燃料口のかかるarlになるのですが画像を見ながら貼りましたので実車さながらの加工が出来たと思っています。

+ + +　この商品説明はオークションプレートメーカー２で作成しました　+ + +
No.101.001.001